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    為什么要對氨逃逸進行檢測呢?氨逃逸又是什么呢?

    發布時間:2021-03-05

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    氨逃逸過量將腐蝕催化劑模塊,造成催化劑失活(即失效)和堵塞,縮短催化劑壽命;逃逸的氨氣,會與煙氣中的SO3生成硫酸氨鹽(具有腐蝕性和粘結性)并在脫硝裝置反應器下游的設備及管路上附著,造成淤積不暢、腐蝕及壓力降低等危害。

    為什么要對氨逃逸進行檢測呢?氨逃逸又是什么呢?

    什么是氨逃逸  ?

            氨逃逸其實就是氨噴多了,與氮氧化物反應過剩的部分隨著煙氣流向脫硫塔,除塵器,然后由煙囪排除。這一系列的過程就叫氨逃逸。一般用于電廠脫硝,硝即為氮氧化物,用尿素或者液氨作為反應素與氮氧化物反應,生成氮氣和水,此時,在脫硝裝置中藥控制噴氨量,噴少了達不到脫硝的效果,會被環保局通報。噴多了,不僅會導致總排污口(煙囪)直接排出NH3,造成大氣的二次污染;還會與煙氣中SO2反應生成具有強腐蝕性硫酸氫銨和硫酸銨,會造成脫硫塔,除塵設備,堵塞催化劑層,煙氣流量等一系列不良反應或產生其他對工況不利的衍生品。對企業來說是巨大損失,氨的成本也很高。所以此時就需要一款儀表專門用于監測噴氨量。


    為什么要對氨逃逸進行檢測呢?

      1、保證設備安全長周期經濟運行    

           氨逃逸過量將腐蝕催化劑模塊,造成催化劑失活(即失效)和堵塞,縮短催化劑壽命;逃逸的氨氣,會與煙氣中的SO3生成硫酸氨鹽(具有腐蝕性和粘結性)并在脫硝裝置反應器下游的設備及管路上附著,造成淤積不暢、腐蝕及壓力降低等危害。還同時會腐蝕放置催化劑的支撐體。通過查閱有關研究資料:當氨逃逸量為2ppm左右時,空氣預熱器經過半年運行后其運行阻力會上升30%左右;當氨逃逸量升至3ppm左右時,空氣預熱器經過半年運行后其運行阻力會上升50%左右,在實際運行過程中,脫硝系統被噴入的氨一般均高于理論值,雖然脫硝效率隨著氨逃逸量的增加而提高但也會造成原料的浪費。這樣既降低相關設備使用壽命同時增加了運維成本。

      2、適應更加嚴苛的環保要求
          就目前來講,對使用SCR脫硝系統的發電企業而言,通過很小的氨逃逸保證NOx的達標排放是一個十分重要的任務。大多數燃煤火電企業在脫硝系統低效率運行時,氨逃逸率近乎為零,但此時任然存在著一定的氨逃逸;尤其是伴隨催化劑的活性下降以及尾部煙道中NOx濃度分布不一等問題的存在,都會使得氨逃逸量的逐漸增加;伴隨著環保對NOx排放標準的越來越嚴格,要求脫硝效率不斷提升也無法避免造成氨逃逸量的增大,以此氨逃逸檢測的準確性顯得尤其重要。

          我們宜先公司的脫硝氨逃逸在線監測系統采用可調諧半導體激光吸收光譜 (QCL+TDLAS)技術,當激光二極管的光通過被測量氣體時,其波長可調諧成被測氣體的吸收波長,此光被調諧波長掃描,并由光二極管把透過的光信號記錄下來,由計算單元計算吸收光的信號大小,進而得到氣體的濃度。它與傳統光譜吸收技術的不同之處在于半導體激光光譜寬度遠小于氣體吸收譜線的展寬。因此,半導體激光吸收光譜技術是一種高分辨率的光譜吸收技術。氨逃逸監測系統的多探頭采樣系統主要由網格式取樣管、高溫采樣探頭、高溫伴熱樣品管線、混合器、吹掃裝置、控制系統等部分組成,其中網格式取樣管將煙道分成大小均勻的若干小塊,每個小塊設置一個取樣口,實現定點取樣,取樣管出口連接高溫采樣探頭,該采樣探頭可將煙氣加熱到180-250℃,避免氨鹽的生成,煙氣中的絕大部分粉塵在采樣探頭中被過濾攔截,相對潔凈的煙氣經高溫伴熱管線輸送進入混合器,煙氣在混合器中將混合均勻后的煙氣再經恒溫樣品管線送入高精度逃逸氨分析儀分析。

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